Замена рычагов подвески БМВ

В линейке услуг нашего автосервиса замена рычагов подвески БМВ занимает отнюдь не последнее место. На современных автомобилях рычаг подвески не только гарантирует удерживание колеса, но еще и обеспечивает его отличную кинематику, управляемость и устойчивость на поворотах, что обеспечивается за счет многорычажных схем, применяемых конструкторами.

Поэтому, при незначительных механических деформациях или неполадках сопряженных элементов, в частности, сайлентблока, неприятности не заставят себя долго ждать.

Характерные неисправности рычагов БМВ

В первую очередь, особенно при неисправностях передних рычагов, ваш немец теряет должную управляемость и устойчивость на дороге, с соответствующих областей может доноситься нехарактерный стук или треск.… Во избежание дальнейших неприятностей, неисправные рычаги следует незамедлительно сменить новыми. Как правило, вместе с рычагами заменяются и сайлентблоки.

Без определенных навыков и инструментов, крайне не рекомендуется  проделывать замену рычагов БМВ самостоятельно. Во-первых, работы по замене рычагов довольно трудоемкие. Во-вторых, для того чтобы извлечь рычаг, вы должны демонтировать ряд узлов (стойки амортизаторов, рулевые тяги, пружины, шаровые опоры и т. д.). В-третьих, в БМВ, особенно последних моделях, может использоваться многорычажная система, а замена ее составляющих под силу даже не во всех автомастерских.

Записаться на ремонт или диагностику можно по телефону:

326-47-07 или 326-47-37 каждый день с 9.00 до 21.00

Обратитесь к коллективу профессионалов нашего автосервиса! Тут все очень просто и доступно. Вам не нужно искать у сомнительных продавцов недостающие для замены запчасти. Все необходимое вы найдете на месте! Кроме того, наши мастера помогут вам сориентироваться с необходимыми компонентами. Оберегая вас от подделок, мы работаем лишь с надежными поставщиками. Мы предлагаем клиенту детали и узлы от рекомендованных именитыми концернами производителей при наличии гарантии качества.

Технология замены передних и задних рычагов БМВ

Замена передних и задних производится с возведения автомобиля на домкрат, естественно, что  предварительно снимаются колеса. Далее пружины фиксируются специальными струбцинами, во избежание их развертки. После этого отвинчиваются стойки амортизаторов. В случае с передними рычагами, стойки отвинчиваются от рулевых тяг. Далее откручиваются болты крепления стоек амортизатора. Откручивается болт со стороны крепления рычага к раме (сайлентблока) и вынимается гайка. Снимаются съемником шаровые опоры нижнего рычага. Снимается сам рычаг. Новый рычаг ставится в обратном порядке.

Почему СТО Невский

На СТО Невский процедуры по замене рычага БМВ займут у вас минимум времени, а цена приемлема даже для самого скромного бюджета. Тарифный план нашей станции учитывает все категории клиентов. Рычаги на наших складах представлены в самом широком ассортименте.