Тонирование автомобильных стекол — замечательный способ не только сделать более презентабельным вид вашего авто, но и сделать нахождение в салоне более комфортным и приятным.

Тонировку можно осуществить одним из трех методов:

• напылением
• заменой обычных стекол тонированными
• нанесением тонировочной пленки.

Напыление считается самым доступным по цене способом, но сейчас эта технология наименее востребована по сравнению с двумя другими, потому что, во-первых, легко царапается, а во-вторых, образует зеркальную поверхность, а, зеркальное покрытие по закону сегодня запрещено.

Затемненные стекла весьма дорогое удовольствие, поэтому пленка, которая смотрится ничем не хуже. Она устойчива к механическим повреждениям, не вызывает помутнения стекол, устойчива и к жаре, и к морозу, не выгорает, не образует зеркальной поверхности

Многие считают, что тонирование стекол автомобиля — это всего лишь способ тюнинга, позволяющий удовлетворить желание автовладельца в самореализации и проявлении индивидуальности. Конечно, это достоинство тонировки трудно оспорить, но, все же, оно занимает не первое место в списке. Основное предназначение тонировки — смягчение интенсивности солнечных лучей днем и света фар встречных автомобилей ночью, приводящих к кратковременной потере зрения у водителя.

Также тонирование автомобильных стекол хороша тем, что она защищает от угона (с улицы не видно, что в машине и пустая ли она) и от чрезмерного нагрева солнцем (то есть, от выгорания салона).

Не забывайте: тонированное стекло — это крепкое стекло, и чтобы разбить, злоумышленнику придется изрядно попотеть, а тут уже вы подтянетесь или очевидцы и сообщат, куда следует. В случае аварии при столкновении с другим автомобилем тонированные стекла не разлетятся на кусочки — их удержит пленка. Она — ваша безопасность.

Казалось бы, раз столько преимуществ, то все бы ездили с затонированными стеклами, но не все так просто…

Как избежать штрафов ГИБДД

За злоупотребление тонировкой можно регулярно получать штрафы в размере 500 рублей, к тому же, с транспортного средства с неправильно затемненными стеклами инспектор имеет право снять номерные знаки.

По ГОСТу 5727-88 и Постановлению №363, дополняющему его, допускается тонировка лобового стекла и стекол передних дверей до 30%. При этом необходимо учесть, что светопропускание прозрачного нового стекла уже равняется 70%, а старого — примерно 80%. Поэтому, спереди машину лучше вообще не тонировать, если только наклеить светозащитную полосу, высота которой не должна превышать 15 см. Заднее стекло можно затемнить полностью, но при условии наличия зеркал заднего вида с обеих сторон.

Как правильно выполнить тонировку

Тонирование автомобильных стекол будет отличаться хорошим качеством только в том случае, если пленка будет наноситься на абсолютно чистую машину в специально оборудованном помещении. Не допускается наличие пыли, ветра, дождя и летающих насекомых (если процедура проводится на улице). Как понимаете, соблюсти все эти условия весьма сложно, поэтому целесообразно обратиться за этой услугой в сервис.

Сначала мастер раскроит пленку в размер. В нашем автосалоне «СТО Невский» есть выкройки всех автомобильных стекол, поэтому процесс займет 1 — максимум 3 часа. Далее стекло тщательно моется с той стороны, на которую планируется нанесение. В верхнем углу выкройки снимается небольшая часть защитной пленки, и это место аккуратно приклеивается к стеклу. Теперь, постепенно освобождая пленку от защитного слоя, мастер тонирует все стекло. Края тонировки заводятся под стекольный уплотнитель.

Несмотря на простоту работы, доверьтесь опытным специалистам, таким, как в сервисе «СТО Невский», которые способны качественно затонировать стекло без пузырьков воздуха и задирания пленки.